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Acordo pode prejudicar as equipes mais fortes no projeto para 2026
- Vicente Soella
2023 marcará apenas o segundo ano com a nova geração de carros de F1 que foi introduzida em 2022. Novas mudanças nas regras estão programadas para 2026, uma temporada que está mais próxima do que parece. As equipes já estão avaliando a estratégia de desenvolvimento para tal ano e é provável que haja um acordo sobre uma regra que prejudicará os primeiros colocados.
Com o limite orçamentário instituído na F1, o planejamento antecipado da estratégia de desenvolvimento é mais importante do que nunca. Antes da grande mudança de regras de 2026, quando os motores mudarão de forma mais drástica, as equipes querem se preparar da melhor maneira possível. De acordo com a Auto, Motor und Sport, isso afetará os carros dos próximos dois anos.
"Folha em branco"
O site alemão cita o chefe da Mercedes, James Allison: "As cartas serão completamente embaralhadas. Tudo o que aconteceu antes não conta mais. Todos começam com uma folha de papel em branco". E essa é uma grande fonte de esperança para as rivais da Red Bull Racing, que provavelmente não conseguirão vencer a equipe liderada por Christian Horner nos próximos anos.
Para que as equipes dediquem tempo, material e dinheiro suficientes aos carros de 2026, será necessário um desenvolvimento eficiente de 2024 e 2025, diz Allison. Os carros dessas duas temporadas serão muito semelhantes. Portanto, o desenvolvimento atualmente em andamento nas equipes para o carro do próximo ano é crucial. Para os entusiastas da tecnologia na Fórmula 1, pode haver poucas novidades a serem descobertas em 2024 e 2025.
Somente em 2025?
Um bom exemplo de uma equipe que parece já ter traçado seu plano para 2026 é a Alfa Romeo, que participará como Sauber a partir do próximo ano antes de aparecer como a equipe Audi no início de 2026. A AMuS relata que o chefe da equipe, Andreas Seidl, declarou que quase nenhum trabalho será feito no carro de 2025.
Isso parece dar às equipes motivos para intervir e impedir que as equipes que desejam começar ainda mais cedo desenvolvam o carro de 2026. O site escreve que os chefes técnicos das equipes realizaram consultas nas últimas semanas sobre o desenvolvimento do carro para o ano das mudanças no regulamento. A maioria teria concordado que o desenvolvimento aerodinâmico do carro de 2026 no túnel de vento não deveria começar antes de 2025. Ainda não há confirmação desse fato, mas a decisão só precisaria ser ratificada pela FIA e pela Comissão da F1.